车载系统主要为车载信息娱乐服务及车内人机交互提供控制平台，是汽车实现座舱智能化与多源信息
交互的必要运行环境。相较车控系统，车载系统对实时性和安全性要求不高，但对软件生态丰富度要求较高。随着座舱域进一步整合包括仪表、中控、后排娱乐、HUD、语音系统，甚至部分 ADAS 功能（例如 360 环视系统），主机厂对车载系统的需求变得复杂起来。
对于大部分 OEM 而言，车载系统是智能座舱的基础设施，与第三方供应商合作是更高效、更具性
价比也更安全的选择。但是长远看来，部分有实力或者有野心的汽车厂商会开始深度介入车载操作系统到整车操作系统。下图是整理自互联网的目前主要国内外汽车厂商车载操作系统的技术路线及自研概况
